潛水艇地漏怎么樣,大運河孔雀城京杭大運河的完全價值觀

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中國歷史教科書上對京杭大運河的界定十分清晰:開鑿至今已有2500多年的歷史,是世界上里程最長的一條人工運河,是蘇伊士運河的16倍、巴拿馬運河的33倍,與長城共同躋身于中國古代的最偉大工程。然而,當我們用當代科學的視角去審視京杭大運河,用當代文化遺產的標準去評價它時,會突然發現,這一看似時空分明、價值確鑿的人類工程奇跡,卻是如此的模糊不清。聯合國教科文組織一位資深文化遺產專家想了解中國大運河時,在當代科學的英文語境中,甚至找不到一篇可以引用的相關學術性論文。

為此,北京大學景觀設計學與研究院在2003年以“中國京杭大運河整體保護研究”項目申請全國文物保護科學研究課題,獲得了國家文物局支持。作為2011年度《國家哲學社會科學文庫》入選成果,《京杭大運河國家遺產與生態廊道》就是這10年研究的結晶。在該成果中,我們探討了一些最基本而又非常重要的問題。

京杭大運河的完全價值觀。我們認為京杭大運河具有四大基本價值:作為文化遺產的價值,起到彰顯民族身份和促進文化認同的作用;作為區域城鄉生產與生活的重要保障的價值,具有輸水、航運和灌溉等現實功用;作為區域生態基礎設施的價值,是保障國土生態安全的關鍵性格局的骨干成分;作為潛在的休閑通道的價值,是國民身心再生和教育的戰略性資源。只有用完全的價值觀充分認識運河廊道,并處理好現實的功能需要與這些價值間的相互關系,才能保護和利用好運河遺產及其相關資源,使之在當代發揮應有的作用。

用“國家遺產與生態廊道”概念界定京杭大運河。京杭大運河遺產廊道由自然生態系統、文化遺產系統與廊道支持系統三大部份構成:作為運河建成背景, 與運河生態功能維護相關的濕地、林地、農田等區域景觀和環境要素,構成運河廊道重要的自然生態系統;與運河“漕運”功能相關的河道、水源、水利與航運工程設施等水利工程遺產,與其歷史相關的古建筑、古遺址、運河聚落等物質文化遺產與戲曲歌舞、民俗傳說等非物質文化遺產,與其空間相關的其它非運河類物質與非物質文化遺產,構成廊道重要的文化遺產系統;游憩道、解說系統、公共服務設施,構成廊道重要的支持系統。三者成為沿運地區可持續發展所不可或缺的基礎性自然資產、文化資產和社會資產,整合構成集生態與遺產保護、休閑游憩、審美啟智與教育為一體的京杭大運河遺產與生態廊道,香河就位于大運河沿線。

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